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汽车产业营销模式分析

 论文栏目:营销模式论文     更新时间:2019/1/11 15:03:36   

摘要:汽车产业营销模式一直在发生变化,在信息化时代,信息网络技术的加入使得汽车产业营销模式更加多元化,很多厂商已经实现了直销加网络营销双重模式的构建和应用。在“互联网+”背景下,网络营销服务的效率和应用广泛性会更高。相关人员应基于国内汽车产业营销模式现状,对其应用中的问题进行探索,并利用“互联网+”时代下的技术,对该种模式进行创新,最后使其创造出更佳的营销绩效。

关键词:“互联网+”背景;汽车产业;营销模式;创新措施

新型汽车产业营销模式的构建是“互联网+”时代汽车产业发展的必然要求和趋势,毕竟此背景下的“互联网+”技术与民众生活已是息息相关。在汽车产业营销方面,营销的不仅是汽车产品,还有其他车险等业务以及附件产品等。所以汽车厂商可营销的业务有很多,厂商应抓住“互联网+”带来的机会,拓展业务,创新营销模式。本文主要针对“互联网+”背景下汽车产业营销模式进行探讨。

1国内汽车产业营销模式

虽然国内汽车行业还处于方兴未艾发展阶段,但发展过程很快,毕竟该行业在短短时间内已从起步阶段发展到了快速发展阶段。针对汽车产业买卖,最初是没有营销概念的,相关完善的营销模式更是缺失。在市场经济体制发生变化后,汽车产业面临的市场逐渐扩大,经济全球化更是为汽车市场扩大提供了契机。在这样的背景下,多种营销模式应运而生,但主要以总经销和汽车交易市场两种为主。相对于国外的汽车产业营销,这两种营销模式多存在很多缺陷,再加上改革开放和经济全球化带来的外商和外来汽车品牌,中国的汽车市场受到的冲击更大,国内的汽车厂商需要从激烈的竞争中争取到有利优势,这些厂商便对营销模式进行了创新,使其能得到顾客的最大满意度。基于此,便产生了汽车特许经销模式,在信息化时代,这种模式又有了新的创新,网络营销逐渐代替传统营销模式,其应用的广泛性和多元性也变大。虽然网络营销备受青睐,但现阶段,其还不能完全代替传统的营销模式,所以现在汽车市场上为多种营销模式共存阶段。在“互联网+”背景下,网络营销的利用率会变大,其他的营销模式逐渐会变成辅助模式。销售场所有交易市场、专卖店、多品牌经营店等,这些场所都对应着适合自身发展的营销模式。在对汽车产业营销进行信息化建设中,该营销工作的业务内容以及模式等都发生了多次变革,现在“互联网+”背景下,汽车行业营销已由萌芽期发展到了成熟期。“互联网+”是互联网技术发展快速时期,该时期产生的信息技术有很多,这会使汽车营销业务拓展,而营销模式逐渐变成了O2O模式。

2国内汽车产业营销模式中的问题

2.1销售渠道中的问题

现阶段的汽车销售主要分为线上销售和直销两种,前者主要发生在网络平台中,后者则直接在销售现场,可以为销售市场或专卖店等。这两种销售渠道都存在一定的问题,需要该行业或相关部门注意改善优化,使其不会营销汽车营销[2]。在销售市场方面,市场存在形式多元化,如专卖店、销售市场或多种品牌共存的销售店。这些销售市场在城市中的分布很不均匀,相关部门或该行业也没有对其进行限制,所以销售市场看起来不是很规范,也没有就汽车销售建立统一标准或规范制度。在网络营销方面,虽然网上服务比较便捷,但这种渠道一方面存在信息安全问题,另一方面也会涉及到渠道管理不到位,服务质量差的问题,相关部门也没有对网络营销进行一体化规定,所以网络营销渠道在规范性方面更加缺乏。

2.2销售服务中的问题

主要包括两方面,其一汽车产业营销服务正处于完善过程中,所以很多时候营销服务质量并不是很高,其中最为严重的便是售后服务问题。很多销售人员为了绩效考核,会严重夸大销售介绍,但在顾客购买前后,却会转换态度,前期热情有余,后期不管不顾,所以给顾客带来很多麻烦,这会减低顾客的最大满意度。所以整体来看汽车营销行业还需要对营销体系进行完善,使其更加完整,使所有的业务都能满足顾客需求,都能与销售紧密联系,不会发生严重脱节现象。其二销售服务以销售人员为主要执行者,合格的销售者一般都有较高的销售素质,能对各种阶层的顾客等同待之,也能做好售后服务,其绩效考核效果也会满足销售要求。但在实际中,这样的销售人才比较少,大多数的销售人员素质还需要提高。

2.3销售方式中的问题

销售方式缺乏创意,很多销售市场的宣传销售方式多雷同,也不具备多元化特点。价格战、广告、车展是最常见的销售方式,这些销售方式的销售效率不是很高,相关人员还要从实际出发,创造出符合本身发展特点的销售方式。

3“互联网+”背景下汽车产业营销模式创新措施

3.1提升客户价值

在“互联网+”背景下,很多业务都可以在网络中办理,这为汽车网络营销提供了便利,也为销售市场增加了竞争难度,毕竟网络营销主体数量也增多了许多。相关汽车销售市场要在其中获取有力竞争,还需要从客户身上入手,获取更多客户资源,并深度挖掘客户价值,使老客户发展为忠实客户,使有价值或潜在价值的新客户能成为市场的合作对象。在客户价值倍增方面,相关人员可以提升企业产品质量和型号,使客户的选择更多,也可以从服务方面入手,销售人员在购买前后都要保持相同的热情态度,帮助客户解决相关业务问题,提高售后服务质量等都可以使客户的最大满意度提升。

3.2有效整合资源和策略

汽车销售营销中的资源很多,这些资源利用率往往不大,相关人员可借助“互联网+”技术来使这些资源得到有效整合,然后应用到销售策略创新中。“互联网+”技术可以对用户的相关信息进行定量分析,在分析中,可将有价值的信息提取出来,这些信息包括用户群的真正需求以及业务建议反馈等。此外还可以通过网上调查以及搜索引擎等措施获取资源信息。在对网络营销方式进行推广时,相关人员需要加强网站宣传,通过友情链接或多平台推广等获取宣传推广机会。在对网络营销模式进行应用时,相关人员还要做好网络的维护管理工作,使网上营销更加安全可靠。

3.3构建O2O商业模式

这种模式主要针对移动客户端,用户多利用移动端设备如手机、平板等获取网络营销的相关信息,销售市场要抓住契机,通过客户端与客户做好沟通联系工作,微信以及短信等多种平台都是该种模式应用渠道。这种模式为双重模式,即线上、线下营销模式相结合。O2O商业模式具有可循环特点,所以在该种模式下,老客户会通过两种方式获取相关的业务,新客户也会被通过网络引入到实体店销售服务中。线上线下两种模式都可以做到互相引流,在引流作用下,双方的资源都可以被有效循环利用。

3.4培养新型营销人才,鼓励创业

“互联网+”是种新兴产业,与其相关的产业链中既包括传统产业,也包括新型行业,这些新型行业主要负责“互联网+”背景下产生的新业务,因为这些新业务会全面应用新营销模式和信息技术,所以目前此方面的人才是处于缺失状态的。相关院校应培养此类人才,使其积极投入到新型营销模式和新型行业中,政府也要鼓励更多人创业,以使新型行业与“互联网+”背景下的汽车产业营销模式相匹配。

3.5法律政策提供保障

汽车产业的发展以及市场营销的发展都会营销到国内经济发展,所以政府应慎重对待汽车产业营销模式创新工作,并为新背景下的汽车产业发展营销提供支持和帮助。可以从法律政策方面提供保障,使相关企业和市场的利益得到保障。基于此,企业可以建立完善的营销模式,并将其与高质量汽车产品和优质服务结合在一起,使整个营销体系更加健全[6]。该健全的营销体系会提高营销模式的竞争优势,使其在线上线下两种营销模式中获取有利地位。国家有关部门还应对汽车营销方面的法律进行完善和健全,使其中的漏洞都能被弥补,使汽车产业能健康发展下去。

4结束语

“互联网+”背景下的汽车产业营销模式可以有多种,每种都以满足顾客需求为主,以创造产业最大利润为终极目标。相关人员需要做的是从多种营销模式中筛选出营销评价最佳的营销模式,将其实施到汽车营销中。在将“互联网+”与传统营销业务结合在一起时,相关人员还要利用前者,完善后者,使顾客的满意度达到最大。如此营销目标才能达成。

参考文献

[1]张孝俊.简析“互联网+”汽车产业营销模式创新[J].中外企业家,2018(03):34.

[2]陈安柱,徐文海.“互联网+”背景下高职汽车营销与服务专业“数字化教学工厂”模式实践研究[J].河北农机,2017(10):40-41.

[3]王彦梅,李佳民.基于“互联网+”背景下汽车营销模式研究[J].中国商论,2017(13):8-9.

[4]刘琦.“互联网+”我国汽车产业营销模式创新[J].汽车工程师,2017(05):13-14.

[5]姜丝忠.“互联网+”我国汽车产业营销模式创新探究[J].汽车维修与保养,2017(05):98-99.

[6]汪文忠.“互联网+”汽车产业营销模式创新研究[J].汽车与配件,2017(09):56-57.

作者:王锦昆 单位:天津职业大学

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