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桥梁设计的措施(共2篇)

 论文栏目:桥梁设计论文     更新时间:2014-3-23 17:09:13   

第一篇

1道路桥梁设计的隐患

1.1陈旧的道路桥梁设计方案

经济的快速发展,在进行道路桥梁设计的时候规模也在不断的增多,这样就使得社会对道路桥梁的设计标准在逐渐的提高,同时对施工质量也提出了更高的要求。但是,在实际的设计中,很多的设计人员对经济因素、人为因素和自然因素都是不重视的,这样就使得很多的设计都在沿用过去的设计方案,这样的做法对道路桥梁设计水平的提高和城市的发展都没有任何促进意义。现在,交通运输业的发展也是非常快速的,在进行设计的时候也出现了不能更好的满足现在交通运输业发展的情况。在道路桥梁工程中,设计是非常重要的,同时也是对工程的质量、造价以及施工有很大的影响的。因此,在设计观念方面出现了落后的情况,是非常容易导致设计中缺乏创新意识的,同时也会给工程的安全以及施工带来很多的问题。在道路桥梁设计方面进行创新是非常必要的,同时在实际设计过程中,也要对施工材料的选择和工艺结构进行必要的研究,这样能够更好的改善道路桥梁的质量。在进行道路桥梁设计的时候,通常时间都是非常短的,这样就使得设计人员在工作中要承担的工作量是非常大的,还存在着开发商只重视经济效益的情况,因此,也导致了在设计过程中无法更好的进行研究。同时在设计过程中也存在无法和其他设计进行比较的情况,经常会出现模仿以前设计的情况,在设计方面没有创新意识。为了更好的对道路桥梁设计进行审核,国家制定了相应的制度,但是在一些情况下,会出现审核制度被外力介入的情况,这样也使得桥梁设计中缺乏竞争机制,失去了审核的意义,在公平和公正方面没有得到体现。在道路桥梁设计方面是没有相应的评优工作的,这样也使得在进行设计的时候只是对工程规模进行重视,同时在经济指标方面进行重视,这样会导致设计人员失去设计的积极性。

1.2道路桥梁施工中存在的安全隐患

现在,道路桥梁的施工工期是非常短的,同时施工的速度也是非常快的,在这种情况下,施工的质量就成为了人们关注的重点,在施工过程中也出现了很多的问题。如施工方的承包价格过低,导致“包上不包料”,甚至连施工设备都要由业主自行租赁或购买。使得承包方资金不足,只好层层分包,以期降低成本,而由此导致的偷工减料,以次充好等现象更是时有发生。最后完成的工程不止达不到规定的设计标准,甚至会给道路桥梁的安全性、耐久性造成严重的威胁。除此之外,在材料市场上还存在严重的假冒伪劣问题,及不同程度的质量问题。而在施工过程中,监理制度的不完善导致的这些问题材料的流入,使得真正做到认真负责、严格把关的难度仍然较大。

2道路桥梁设计问题的解决策略

2.1提高道路桥梁的工程质量

首先对道路桥梁的耐久性、安全性的问题,要从科学的,可持续发展的观点审视,提高道路桥梁的使用,加强监测力度,及对桥梁进行养护维修:在桥梁设计和施工过程中,应对桥梁在使用寿命中所能发挥的经济价值和社会效益进行全面的分析评价。在设计方而,设计单位应采用先进的科学手段精心设计,并保证桥梁的造型美观有新意的同时确保桥梁的安全质量,尽最大努力消除隐患,利用电脑辅助手段进行快速优化和仿真分析。要克服各种不利因素,打造精品工程。同时在道路桥梁建设的质量方面,建设单位要对整个工程进行总体规划,在投标过程中要考虑到当地环境的实际情况,不能以低价中标的方式进行竞标。最后,在施工过程中,建设单位应当摆正位置,尽力辅助设计、施工单位,让他们能够全心投入的完成任务,确保工程的安全质量。

2.2提高道路桥梁的设计水平

道路桥梁工程的质量,关键在于桥梁设计水平高度。所以在工程进行中,建设单位应给予设计人员充足的时间,让其可以有充足的时问对整个工程有充分的认识和准备,从而进行合理的设计,杜绝工程质量问题的出现。此外,在设计过程中,应处理好创新技术和固有技术之问的关系,要既其有创新意识,又能保证工程质量的稳定,决不能为了尝试新技术,新构造而用工程冒险试验。设计人应该在设计桥梁构造时,尽量选择施工风险较小,同时易于检查、控制的结构和施工方案。最后,对于重大工程,甚至于每个工程的关键性部分,设计者一定要以严谨的态度,科学的精神,周密的计算为出发点,杜绝设计计算方面的误差导致的事故,同时注意类似工程之间的对比,要充满积极性、竞争性,在确保每次万无一失的同时,不断丰富自己的认识水平,增强创新意识。

3结束语

道路桥梁工程是非常复杂的施工工程,在施工中是经常会出现一些问题的,对出现的问题进行解决,才能更好的保证施工的质量。道路桥梁施工设计对施工质量、施工安全以及施工进度是有很大的影响的,因此,一定要做好施工设计工作。在道路桥梁的设计理念上要有创新意识,在结构体系、施工管理等方面要做好防患设计,有备无患。

作者:迟铁军 单位:黑龙江省公路勘察设计院

第二篇

1、现阶段,我国道路桥梁设计工作中存在的问题

就是有关道路桥梁设计的工作人员对待设计工作的态度不够严谨,不注重细节上的计算,做什么都指研究个大概,所以,存在计算失误的几率非常大,所以,这就为日后的道路桥梁的安全性、与耐久性埋下的重大的隐患。其次,就是在计算过程中,设计者常常只满足规范对强度、压力计算上的安全需要,而不从实际需要上考虑桥梁的结构、使用材料、结构与结构之间的连接等,总之,这些都是一些设计人员的素质较低、工作不认真造成的,所以,这就要求道路桥梁设计公司加强对设计人员的质量要求。

2、道路桥梁设计的改善措施

2.1合理选择道路桥梁的设计方案。

为了保证工程项目的耐久性和安全性,合理的选择设计方案对于保证道路桥梁工程项目主体结构的安全性非常重要。道路桥梁工程建设涉及范围广,施工受环境条件影响大,所以在设计施工中需要优先考虑桥梁主体的结构形式,从而选择能够充分满足项目需求的结构设计方案。现阶段,我国桥梁结构的设计形式主要有两种,即标准跨径和大跨度两种。在实际的道路桥梁工程设计中,采用标准跨径设计的桥梁具有造价合理、施工难度小、能够预制装配等优点,相较于大跨度桥梁设计方案而言其应用的范围更为广泛。
2.2科学选择道路桥梁结构材料。

道路桥梁具有较强的安全性和耐久性的关键就是钢筋混凝土的质量及合理使用。钢筋混凝土的质量能够直接影响到道路桥梁结构的安全性、适用性以及耐久性。混凝土的耐久性主要取决于混凝土的材料组成,其中影响较大的是水灰比、强度等级以及水泥用量等。设计时要严格遵守桥规JTGD62,其对道路桥梁结构耐久性的设计要求做了基本规定,明确规定了在不同的使用环境下选择不同钢筋混凝土的要求,对于混凝土耐久性影响较大的水灰比、最低强度等级、水泥用量、最大氯离子含量和碱含量等均作了明确的规定。因此,提高桥梁钢筋混凝土结构耐久性的关键一方面要加大混凝土保护层厚,以保护钢筋免于锈蚀,另一方面要防止和控制混凝土出现裂缝。除要遵照以上规范的要求进行设计外,还要采取构造措施,从根本上控制和防止混凝土在使用和施工过程中出现大范围的非工作裂缝。在实际中,提高水平防收缩钢筋的配筋率和箍筋间距的规定,能够有效防止和控制混凝土收缩裂缝的出现。

2.3加强道路桥梁结构安全性和耐久性设计。

桥梁在使用和建造过程中,必然会受到各种外来因素的作用,如环境、有害化学物质的侵蚀、车辆、超载、人为因素、地震、风力等,同时桥梁自身结构材料性能也会不断退化,这些因素均会造成桥梁结构发生不同程度的损坏。尤其是大跨径桥梁,很多大跨径桥梁由于拉索的耐久性问题而不得不进行提前换索,这样不仅影响了桥梁的正常使用,还会造成一些不必要的经济损失。因此,在进行桥梁设计时,提高对桥梁的安全性和耐久性设计的重视,有效避免此类现象的发生,提高道路桥梁的使用寿命。

3.结语

综上所述,安全性不足是桥梁结构设计迫切需要解决的问题。研究发现,引起混凝土结构耐久性失效的原因存在于结构设计、施工及维修的各个环节。桥梁结构设计方法,其不仅考虑到设计参数中设计向量、目标函数和约束函数的随机性、模糊性和未确知性等,以及材料和施工质量的不确定性,使得设计人员在设计时利用桥梁结构的目标可靠度或失效概率,来描述更为科学和定量的安全可靠程度,实现安全、适用、耐久的设计要求;另外其还考虑到不同功能的失效概率和失效损失造成的失效损失期望、结构运行和维修费用等在内的经济指标,考虑如何以最低的造价实现最佳的经济效益,实现经济、合理和美观的设计要求。桥梁的安全性和耐久性设计已经成为决定桥梁质量的关键问题,关于桥梁结构体系,结构构造,结构材料以及结构维护等方面的问题需引起桥梁设计人员的高度重视。要积极借鉴国外成功的设计经验和施工方法,在设计上不仅要考虑建造成本,注重桥梁建成时的工作性能,还要重视运营期间的维护成本以及使用寿命相对应的成本效益,并且加强桥梁的设计理念及结构体系的安全性和耐久性设计,加快推进我国道路桥梁基础设施建设的健康发展。

作者:闫秀梅 孙晓宇 刘晓宇 单位:长春市市政工程设计研究院

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