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铝合金汽车轮毂喷涂工艺分析

 论文栏目:铝合金论文     更新时间:2019/2/26 9:25:44   

摘要:现阶段,我国汽车使用量逐渐增多,汽车生产企业也迎来了新的发展机遇,越来越多的企业开始重视汽车配件生产技术。轮毂作为汽车车身的重要配件,它的存在能够协助安装轮胎、承载车身内部负荷。近年来,铝材料的普及及价格降低使得汽车配件生产企业越来越多的选择铝合金这种材料作为轮毂原料。对铝合金轮毂通过喷涂工艺进行处理,不仅能够提升铝合金轮毂的美观程度,还能够延长铝合金轮毂的寿命。本文对现阶段汽车铝合金轮毂喷涂工艺的种类及应用现状做了介绍,并分析了现阶段铝合金轮毂喷涂时存在的问题及解决方法,以期为相关工作者提供指导和帮助。

关键词:铝合金汽车轮毂;喷涂工艺;问题;方法

轮毂作为汽车的重要配件,在为轮胎提供安放位置、承载外界压力、支撑车身等方面发挥着重要的作用,另外,轮毂还能够很好的承载车辆在进行转弯时所产生的横向负荷以及制动力扭矩。因此,提升轮毂的稳定性,确保轮毂的质量对保障驾驶员及乘坐人员的生命财产安全有着重要的意义。传统的轮毂通常选择钢铁作为制造材料,这种材料不仅重量较大,同时在汽车长时间的行驶之后容易出现变形的情况,因此不能保障汽车轮毂质量。近年来,随着铝合金价格的降低,越来越多的汽车配件生产企业开始选择铝合金作为汽车轮毂的制造材料。相较于传统的钢铁轮毂,铝合金轮毂的质量更轻、抗腐蚀能力以及抗石击能力更好。在铝合金轮毂制造的过程中,对轮毂进行喷涂工艺,能够有效地提升汽车轮毂的美观程度以及抗腐蚀能力,从而达到提升汽车轮毂使用寿命的目的。

1铝合金轮毂的特性简介

1.1铝合金轮毂的制造

在进行汽车铝合金轮毂的制造过程中,汽车配件生产企业首先需要采集足够的铝合金原材料,并辅以数以千计的辅助材料进行铝合金轮毂的制造。铝合金轮毂由于其质量较轻,因此想要满足汽车长时间行驶的需求,需要将其制造成一种材料密集型产品。

1.2铝合金轮毂的优势

传统的汽车轮毂选择钢铁作为原材料。钢铁作为原材料制造的汽车轮毂质量较大,同时其耐腐蚀能力不足,这就导致钢铁轮毂的使用寿命受到了一定程度的限制。现阶段,随着人们办公以及交流的范围逐渐增大,汽车的行驶里程也逐渐增加,因此,如何提升汽车轮毂质量,成为了汽车生产企业以及汽车配件生产企业极为关注的问题。而铝合金材料的汽车轮毂完美的解决了这一问题。铝合金轮毂的质量较之于传统的钢铁轮毂更轻,同时,由于在进行铝合金轮毂的制造过程中,加入了较多的辅助材料,因此铝合金轮毂的耐腐蚀能力以及抗石击能力都得到了明显的提高,另外,铝合金轮毂的散热能力更强,因此在降低汽车耗油量的同时,还能够起到减震、缓冲的作用,从而有效地缓解驾驶员的驾驶疲劳感。

1.3铝合金轮毂进行喷涂工艺的意义

对汽车铝合金轮毂进行喷涂,主要有以下三个方面的作用。第一,对汽车轮毂进行喷涂,能够使得轮毂材料表面均匀地附着油漆、粉末等喷涂材料,让轮毂看起来更加平整美观,提升铝合金轮毂的外观,从而达到全方位吸引客户进行购买的目的。第二,对汽车铝合金轮毂进行喷涂工艺的应用,能够为汽车轮毂外表面“贴”上一层人工制作的保护膜,这层保护膜起到了避免行车过程中被水渍、泥渍等腐蚀的作用,有效地延长了汽车轮毂的使用寿命。第三,在对汽车轮毂进行喷涂处理时,选择具有疏水性、疏油性的喷涂材料,能够方便汽车轮毂的清洗工作。

1.4进行汽车铝合金轮毂喷涂工艺的注意事项

在对汽车铝合金轮毂进行喷涂时,首先要注意对于喷涂工艺的熟练运用。现阶段在进行喷涂时,通常有手动喷涂以及自动喷涂两种方式,部分不能保证手动喷涂油漆厚度的工作人员需要熟练地掌握自动喷涂时所需要使用的器械。其次,在进行汽车铝合金轮毂喷涂前,需要问清车主的要求,并对该种车辆及其轮毂的性能以及实际情况有一个充分的掌握,确保在进行汽车轮毂喷涂时能够满足车主的要求进行喷涂。第三,在进行喷涂前,需要结合汽车的实际情况,并将其作为依据制定合理的施工计划,根据施工计划选择出恰当的喷涂工艺进行施工。

2汽车铝轮毂的喷涂工艺

2.1前处理工艺

前处理工艺是指对将要进行喷涂工艺处理的铝合金轮毂进行钝化膜处理。通过形成钝化膜,能够保护汽车在行驶过程中轮毂不受到泥土、污水等的沾染,从而避免行车过程中地面污渍长时间接触铝合金轮毂造成的腐蚀,达到提升汽车铝合金轮毂寿命的目的。在进行铝合金轮毂前处理工艺时,通常选择喷淋通过式设备。笔者通过翻阅既往资料以及实际应用情况得知,通过喷淋通过式设备对汽车铝轮毂进行前处理,能够保证铝合金轮毂形成全面的钝化膜,较之于其他前处理设备能够更加广泛的进行钝化膜的形成。前处理工艺主要是通过化学反应来确保钝化膜的形成,因此,在对汽车铝合金轮毂进行前处理工艺时,需要对前处理化学反应药品的量进行严格的控制,既要确保汽车轮毂周围形成全面的钝化保护膜,还要避免过多反应药品的投入导致过多工艺废料的产生。在对反应槽进行充分的清洁之后,在其中加入清水,直至化学反应槽中水的高度达到反应槽的三分之二位置,再将反应药品加入其中进行溶液的配置。在完成配置后需要对反应溶液进行化学成分以及浓度检测,确保其浓度以及成分不存在差异后,通过喷淋通过式设备对轮毂进行处理。需要注意的是,由于不同的车型以及车主具有不同的喷涂工艺要求,因此在进行前处理时其配方以及浓度等都存在差异,因此,工作人员在进行处理时需要结合车主的实际要求进行反应溶液的配置。

2.2打磨工艺

现阶段,随着人们生活水平的提升,人们的审美观也有了明显的提高,因此在进行汽车生产时,作为汽车最重要的组成成分的铝轮毂,其外观的美观程度直接影响着消费者的购买欲望。因此,在进行汽车生产时,需要对铝合金轮毂进行打磨处理,使得轮毂表面呈现光滑、无凹陷突起的特点。同时,对铝合金轮毂进行打磨处理,还能够有效提升铝合金轮毂的合格率。另外,在进行前处理时,倘若喷漆、喷粉等存在不合格的情况,会使得轮毂出现表面不平整以及喷料厚度不均匀的情况,在这种情况下,也可以对汽车轮毂进行打磨处理。现阶段,常用的汽车铝合金轮毂打磨设备主要有角向磨光机、平面磨光机以及气动磨头等。在进行汽车轮毂的打磨时,需要根据轮毂的实际情况选择恰当的打磨设备进行打磨。由于铝合金轮毂是一个形态不规则,存在凹槽的设备,因此,在对其平面进行打磨时,可以选择平面磨光机进行处理,而对于存在大凹槽的位置,则可以选择角向磨光机进行打磨处理,对于较小的凹槽进行处理时,可选择气动磨头作为处理设备。由于在进行打磨处理时,产生的废料容易对工作人员造成打伤,同时,打磨设备需要的范围较大,因此,在进行打磨处理时,首先需要确保操作人员穿着相应的防护服,另外,企业还需要设置专门的打磨平台。在进行打磨之前,需要对汽车轮毂进行全面的检查,确定打磨的具体位置以及打磨的程度,并制定相应的施工计划方可进行打磨处理。在完成打磨之后,需要对汽车铝轮毂二次检查处理,确保打磨后的设备质量合格,外表美观程度提升且不存在凹槽以及突起之后,再对其进行喷漆处理。

2.3喷粉工艺

在完成前处理以及打磨处理后,需要对汽车轮毂进行喷粉处理,喷粉处理时铝合金轮毂喷涂工艺的第一道正式工序,通过对汽车铝合金轮毂进行喷粉操作,能够为打磨完成后的汽车轮毂进行喷料的平整覆盖,同时实现汽车轮毂抗腐蚀能力的提升。现阶段,进行喷粉处理时喷粉厚度通常选择100微米,能够有效提升轮毂的美观程度以及抗石击、抗腐蚀能力,让轮毂能够有效满足现阶段的汽车行驶要求,提升汽车轮毂使用寿命,并实现对于驾驶员生命安全的基本保障。在对铝合金轮毂进行喷粉操作后,喷粉能够覆盖轮毂表面存在的缺陷,为接下来的喷漆工艺打下夯实的基础。现阶段,汽车配件生产企业已经实现了喷粉工艺的流水线生产。具体的生产线包括热能系统、固化炉、链条输送器、生产废料回收设备、喷粉车间以及喷粉枪等。通过以上自动化的喷粉处理,能够极大程度的降低喷粉操作时的人力资源投入,提高喷粉处理时的安全性。

2.4喷漆工艺

喷漆工艺是汽车铝合金轮毂喷涂工艺的最后一道工序,对汽车轮毂进行喷涂处理,能够有效提升汽车的外表美观程度,同时能够进一步加强汽车轮毂的防腐蚀能力和抗石击能力。进行喷漆处理时,常用的油漆包括色漆以及清漆两种类型。由于铝合金轮毂的操作环境较为恶劣,因此在进行喷漆工艺时,通常会在轮毂处理生产线上预留三个喷房,确保汽车轮毂得到充分的喷漆处理。同时,为了提升喷漆处理后汽车铝轮毂的涂层质量,通常选择丙烯酸烤漆对汽车轮毂进行处理。通过丙烯酸烤漆处理色漆以及清漆,能够有效消除轮毂喷漆出现色差的情况。喷漆工艺主要包括手动喷漆以及自动喷漆两种方式。手动喷漆对于操作人员的操作要求较高。在进行手动喷漆操作时,操作人员必须具备足够的喷漆经验,确保喷漆处理后铝合金轮毂表面油漆均匀,外观平整。

3结语

综上所述,现阶段随着我国汽车生产企业的快速发展,对汽车铝合金轮毂进行全面的喷涂工艺处理,能够有效提升汽车的整体美观程度,并实现轮毂性能的提升。为了提升我国汽车生产企业在全球的竞争力,需要对喷涂工艺进行更为细致的研究,进一步提升我国汽车铝轮毂喷涂工艺能力,促进我国汽车行业的快速发展。

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作者:李川 单位:中信戴卡股份有限公司

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