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市政道路工程材料检测技术探索

 论文栏目:检测技术论文     更新时间:2019/3/16 9:53:43   

摘要:在市政建设的现代化进程中存在许多的质量问题,其中工程材料的问题尤为严重。本文研究所需材料的各种性质以及相关的质量检测技术,从而找到问题、解决问题,以促进市政建设的进一步现代化发展。

关键词:城市道路;市政建设;工程材料;检测技术

1市政工程道路建设中的质量影响因素

1.1材料质量保证

建筑工程中对应的工程材料是整个工程中最基础的条件,也是最根本的物质保障,材料质量是相关工程最重要的质量保证,想要让整个工程能够达到相关的标准就应该把工程材料的质量问题放在首位。所以,要想真正的使建筑工程的整体质量提高就应该先从材料的质量方面入手。

1.2工程方案合理性

一个工程的整体建设与其方案的整体合理性有着莫大的关系,市政施工方案直接会影响到整个市政工程的质量衡量。若是相关的工程方案考虑的不够完善并且存在漏洞的,就会使得整个工程出现不必要的问题,致使整个工期拖延,影响整体质量。所以说,结合工程方案合理实际的制定施工进程,各司其职。从组织、操作以及管理等等方面进行整体化考虑,使得整体的工程建设变得科学合理,经济可行,在提高整体工程施工质量的同时,加快施工的整体进度,合理发展。

2市政工程道路建设中的常见材料以及检测项目

2.1钢材原料检测

(1)反复弯曲试验。弯曲适用于冷拉钢丝以及矫直回火钢丝,还有冷拉钢丝这一类型。规定的实验规范条件下,对钢筋进行反复的实验,测量对应钢筋发生破坏的弯曲次数,并将该标准作为钢筋的质量性能评定指标。(2)冷弯实验。冷弯实验的主要目的就是在常温的条件下进行钢筋工艺性能的冲弯测定,从而对钢筋的力学工艺性能进行评定。(3)拉伸试验。拉伸试验的实际目的是对钢筋的屈服度、伸长率以及抗拉强度进行质量测定。该实验对余热处理钢筋以及热轧钢筋、热处理钢筋,甚至冷拉钢筋或者刻痕钢筋都是适用的。

2.2水泥原料检测

水泥材料的质量检测是可以通过理化力学三项实验进行检测的。水泥的物理性能检测包括细度、凝结时间、比表面积以及胶砂流动度等方面。另外力学性能的试验是胶砂耐磨特性以及胶砂的强度,其中可以包括快速实验方式以及标准试验方式。水泥的化学分析,加入实际的市政工程在进行材料选取的时候使用国产的水泥,那么一般不必要进行化学检测。相反的若使用国外进口的水泥,又或者是使用于特殊工程对水泥的实际特性以及质量具有具体的规定,那么这时就应做一定的化学实验分析。

3提高市政工程道路的工程材料检测以及控制的相关方法

3.1提高市政工程道路的工程材料检测以及控制

市政工程道路建设的有关人员应该具备的整体素养,以及市政工程材料质量检验及控制类技术人员的整体素养会直接影响到有关市政工程的实际作业效率。所以全面的将市政工程的材料检测相关人员以及控制相关人员的整体专业素养进行实质性的提高,对相关的材料检测以及控制是具有相当大的作用的。这实质上就对市政工程的整体建设提出了更高的要求,相关的市政建设单位应该脚踏实地结合自身特点以及实际情况制定合理科学的人员选取标准,从而在人员素养上将工程材料的基础选择保障提高。与此同时,市政工程的实际建设进程中,应该随时进行在职培训,不断将人员素质进行全方位提高,以保证市政工程质量的整体运行,以及市政工程的未来健康发展。

3.2提高市政工程道路的工程材料检测以及控制的管理

想要真正提高市政工程道路的工程材料检测以及控制的管理。首先就应该加强现场对于工程材料选取进场的严密管理以及相关的控制管理工作。现场的实际材料选择时,材料的选取人员应该积极仔细的进行检测,对采购材料的合格证书、检测报告以及出厂生产日期等等都应该进行仔细的检验,若是在检测中在某一个方面出现了纰漏,那么就应该对其进行严格控制,杜绝进场,更不能够运用到实际的工程建设中,另外在对市政工程的道路工程材料的整个使用控制选择时,相关的材料控制以及材料运用管理人员应该认真的对所有的施工材料进行使用情况管理以及材料的实际相关使用限额严密的进行一定的管理控制。并且能够在进行市政道路的实际施工材料选取使用控制以及材料管理过程中严格把关,相应的材料技术人员当然也应该对材料的选用实际工作以及材料的质量性能进行严谨认真,并且全方面的分析,只有这样才能够将市政工程道路工程的材料实际运用合理性大大提高。同时市政工程中道路工程的材料质量检测技术人员必须要严格的对道路施工的整体材料进行准确的分析检测评定,以保证施工材料能够在建筑工程使用的整体过程达到安全标准。

3.3市政道路工程的常见材料质量现场控制方法

(1)挖坑灌砂法测定压实度试验方法。挖坑灌砂法适用于现场测定基层或底基层的各种材料压实层的密度和压实度,其中不包含填石路堤等有较大空隙的材料压实层压实度,其根本原理是将粒径为0.30~0.60mm清洁干燥标准砂从一定高度自由下落到试验时已挖好的标准测试洞被,按砂的单位质量不变原理侧试验洞的容积,然后根据集料的含水量来推算试样的实测干密度。从而进行对比测算出该试验的压实度。挖坑灌砂法是路基压实度检测中最常见的实验方法。(2)贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法。在施工的现场进行各种路基路面的回弹弯沉时,可以采用贝克曼梁回弹弯沉试验进行检测。贝克曼梁回弹弯沉实验法指的是在规定的标准轴载作用下,路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉),以0.01mm为单位。若是遇到沥青路面,沥青路面的回弹弯沉以标准温度20℃时为准,在其他温度(超过20±2℃范围)测试时,对厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度修正。回弹弯沉指标是工程验收试验中重要指标之一。(3)路面钻芯法。路面钻芯法是从已经压实的路面上利用钻取的方式对沥青的混合料进行试样采集然后进行密度,并依据结果评定压实程度;或者在水泥路面进行试验采集然后进行抗压、抗折试验方法,路面钻芯法是保证相关的市政工程整体质量的重要试验方法。

4结语

当今世界已经进入了科技水平迅猛发展的阶段,带动着经济水平不断提升。国家社会经济高速发展,城市建设更是多姿多彩,这都离不开市政建设的规模化、规范化发展,当今市政工程建设规模以及对应的建设周期都较从前大大缩减,市政建设中的材料运用却是成倍增长,质量问题更是尤为重要,相应的材料在应用之前需要更多方面的完善检验以保证整体市政工程的质量。与此同时相关的材料质量监测部门在整个市政工程中的地位就显得非常重要,同时也会对整体的工程建设带来一定的影响。所以就一定要做好市政工程建设的整体材料管理工作,要求相关的管理人员认识到自己工作的重要性,不断地将市政工程的工程材料检测以及控制水平提高,从而确保市政道路现代化建设的材料安全以及工程的整体质量。

参考文献

[1]卢俊.浅谈市政道路工程的材料管理与质量控制[C].建筑科技与管理学术交流会,2013.

[2]陈晓雪.谈市政道路工程材料的检测技术[J].城市建设理论研究:电子版,2016(15):103.

作者:沈艺平 单位:福建省建筑工程质量检测中心有限公司漳州分公司

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