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一带一路对中小物流企业融资的影响

 论文栏目:企业融资论文     更新时间:2017/8/10 11:29:25   

摘要:在目前的金融环境中,尽管一带一路战略营造了良好的商业氛围,中小型物流企业融资工作依旧面临着难以突破的瓶颈。本文通过对中小型物流企业的调查,分析了其在融资环节上面临的困境,并提出相应改善措施。

关键词:物流行业;一带一路;融资;影响

尽管中小型物流企业整体的经营体量相对较小,但企业数量在我国企业总量中占有极大比例。尤其在当前电子商务的刺激下,物流企业更是出现了数量上的激增,中小物流企业的的运营状况,对我国整体的经济发展有着举足轻重的影响,但目前它们的融资工作还存在一些困难,制约了其发展。

一、中小物流企业融资现状

一带一路战略从一定程度上为物流行业营造了良好的发展环境,更为这一行业中的中小型企业争取到了更大的生存空间[1]。通过工商注册的数据统计,物流行业中的中小型企业在拉动国民生产总值增长的过程中,占据了20%的比例。在这一突飞猛进的发展背景下,依旧存在着制约中小物流企业做大做强的因素,其中影响最大的就是融资困难。由于中小型企业自身经营能力以及体量的限制,无法在信用方面获得社会广泛认可,从而很难得到相关部门或金融机构的政策性支持。这种情况下,企业几乎没有如租赁、合作、私募等正规有效的融资渠道,在当前融资方式单一、市场混乱的环境下,整体的融资环境十分散乱无序。

二、限制融资的因素

(一)企业缺乏信用度

受到自身经营条件的制约,中小型物流企业几乎没有机会在金融链条中获得一席之地。绝大多数情况下,企业自身生存与发展存在很大变数。因此在融资链条中,很难建立信用档案。在资产抵押的环节中,中小企业资质严重不足,缺乏足够的企业资产提供抵押,无形中增加了银行的借贷风险。同时中小企业经营规模有限,很难在短时间内产生大的经济效益,银行在面对这种情况时会对其偿还能力产生严重质疑,从而阻碍企业融资。

(二)缺乏规范管理

中小型企业缺乏正规有效的管理手段,很难在物流行业长期生存。大多数中小型企业都存在着家族企业难以突破的瓶颈限制,无法科学有效进行管理运营[2]。不仅会受到利益驱使做假账,提供虚假财务信息,加上缺乏监督而偷税漏税。与此同时,在经营管理上,缺乏融资意识和相应措施,无法形成针对性的运营模式。相对于德邦物流这类有着正规内部管理的物流企业,银行几乎不会选择没有品牌价值、内部财务管理不够科学规范的中小型物流企业,从而给他们的资金周转带来了很大影响。

(三)政策支持不足

在整个物流行业中,大型企业由于经营体量的优势,很容易获得政府部门以及金融机构的关注。因此,针对大型企业在借贷管理上会有很多优惠性政策,大型企业也会凭借自身充足的流动现金,保证贷款有效偿还。在这一背景下,中小型物流企业便被理所当然的忽视。在具体的借贷环节中,没有相应硬性政策的保障,同时也缺乏相应的补助以及支持性政策。如果只以设备抵押作为融资的条件,有限的生产以及专业设备,再加上较低的抵押率,几乎断绝了中小型企业融资的可能性。

三、改善融资困境的对策

(一)加强信用度意识

中小企业在具体的融资环节中,受到自身脆弱的经营链条的限制,难以有效承担相应融资风险。面对这种情况,就需要中小企业在运营过程中,强化信用度意识,通过运营能力的提升,为自身创造提升空间。在物流运营环节,做到人性化服务,保证用户的正当权益能够得到有力保障。通过规范运营方式,提升内部管理水平,从而不断获得良好的社会声誉,企业的整体知名度会在用户的称赞声中得到极大提升。在此基础上,要认真对待每一笔借贷交易,坚决保证债权人不会在利益方面受到侵害。通过逐渐积累声誉,形成社会信誉度,这些最终会渗透到融资市场,增加融资机会。

(二)强化管理,建立正规融资通道

在没有足够资金的支持下,中小企业的经营甚至管理都会受到很大限制,并进一步影响到经济效益,从而产生恶性循环。面对这种情况,通过科学的管理及运营方式,建设多样的融资通道,保证资金来源,势在必行。首先,可以建立私募渠道,这种融资方式可以有效提供资金保障。在降低借贷双方风险的同时,创建双赢格局。另外,还可以通过租赁的方式,得到一定程度的折扣优惠,使企业融资成本得到极大程度压缩。最后,还可以在物流行业的整个生态链条中建立稳定的合作关系。这样可以达到取长补短、优势互补的效果,使企业的市场根基更加稳固。外在资金力量的注入,会以最直接的方式提升中小企业实力,强化企业的综合运营能力。

(三)建立支持政策

通过对一带一路战略的具体执行,中小型物流企业逐渐受到了有关部门的关注,从而促进了物流园区的形成。但是在现金流量严重不足的瓶颈限制下,中小型企业无法充分享受到物流园区的利好,难以承受相关工业用地的成本。这时,就需要政府部门发挥推动性作用,以政策投资的形式,对物流基地进行深度开发。这样不仅可以极大缓解中小企业的整体支出压力,同时也可以为政府机关创造税收。不仅如此,还需要银行能够在借贷政策上进行调整,给予中小型企业更大的融资空间。在开展风险预测的同时,建立信用评级制度,保证有信用的企业得到充分关注。与此同时,还需实现借贷政策的灵活性,保证中小企业多样化的融资需求。

四、结语

物流行业在电子商务快速崛起的大背景下,不断在我国经济总量中加大比重。而中小型企业又是整个物流行业的中流砥柱,融资问题又直接决定着中小企业的发展命脉。因此解决物流行业中中小型企业的融资问题,才能推动整个物流行业的发展,并且加速整体国家经济的发展。只有这样,才能够让物流行业中的中小型企业,充分享受到一带一路战略的利好,实现自身的健康、持续发展。

参考文献:

[1]单涛,杨亮.一带一路战略对中小物流企业融资思考[J].财经界(学术版),2015(5):108-109.

[2]王运运.一带一路战略与新疆企业融资的思考[J].现代企业,2015(6):32-33.

作者:李杰

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