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沥青路面压实质量控制分析

 论文栏目:质量控制论文     更新时间:2016/10/18 10:14:15   

摘要:目前,国内的经济发展很快,沥青路面的公路给人们的生活带来了很大的便利,而对于整个公路施工建设来说,最为关键的就是沥青路面压实.压实质量的好坏会直接决定路面的耐久度以及强硬度,如果压实效果不好,会造成沥青路面的早期破坏.为此,从沥青路面施工工艺的角度出发,分析了沥青路面压实过程经常会出现的问题,并且提出了具有针对性的施工质量控制方案,希望可以成为提高沥青路面压实效果的一种借鉴.

关键词:沥青路面;压实过程;沥青摊铺

很多因素会给沥青路面质量带来影响,在这当中,沥青路面压实过程最为关键.沥青路面压实是指施工单位在特定的环境当中,利用人工控制的途径开展相关工作,用特殊的压实机械,碾压沥青混合料的整个过程.深入探讨了沥青路面压实控制过程,希望找到具有操作性的控制办法,以此提高沥青路面的工艺质量.

1沥青路面压实过程以及相关要求

结合笔者的相关的经验,认为沥青路面碾压是包含三个阶段的,分别是初压、复压以及终压.其中初压的目的让混合料达到稳定,实现粗压平整,将摊铺层冷却速度减慢.初压应当在完成摊铺混合料工作后,在高温的条件下,不允许出现开裂以及推移.要求缓慢的碾压,确保平整的效果.复压是为了利用二次碾压,确保沥青混合料可以成型,质地密实.这个阶段完成之后,沥青路面应该是比较平整的,没有明显的痕迹.而终压是为了将碾压轮的痕迹彻底的消除,让路面更加的美观以及平整.

2沥青路面压实效果影响因素探究

沥青路面压实施工工作是一项较为复杂的工作,其影响的因素是多方面的.从压实过程角度来说,外部环境、所选择的压实机械、碾压频率、碾压温度、碾压振幅、碾压遍数、速度以及路线等因素都会给沥青路面压实效果带来影响.2.1外部环境路面压实施工对于环境有着较高的要求,其中太阳辐射、风速以及气温等都是主要的影响因素.对于沥青路面压实过程来说,环境温度所带来的影响表现是周边环境温度和沥青层的保温性成正比例关系,如果温度不够高,那么其速率就会有所下降.我们都知道,沥青路面压实收到风速的影响很大程度就是来自对流,热量散失的速度会随着空气对流系数变大而加快.在太阳辐射的影响下,其辐射量越大,在沥青混合料路面的热流密度也会随之加大.从上述中可以发现,沥青路面压实要对外部环境因素的影响加以重视.2.2选择压实机械振动压路机、轮胎式压路机、静碾式光轮压路机是较为常用的压实机械.我们在作业时,要对压路机进行正确的选择,通常会考虑以下几个方面:压路机自身的重量、铺筑沥青混合料的种类、压实度的要求、摊铺的厚度以及碾压三个阶段的需要.为了确保沥青混凝土路面压实度,选择合适的压实机械也是相当有必要的.2.3碾压振幅以及频率根据往常的工作经验得知,为了将混合料和配料阻力减少,那么就可以考虑振动压路机和材料固有频率想接近的状态工作,这样物料就能够稳定地发生移动.沥青路面的表面压实质量和深度受到振幅和振频的影响,我们对此问题要加以重视,将混合料原有振幅给予考虑,适当调高振动压路机的振频.2.4碾压温度控制好碾压的温度,是为了更好地达到压实的预期目标.一旦沥青混合料温度过高,那么就会导致压路机混合料产生推移.相反,一旦沥青混合料的温度过低的话,就会加大压路机的碾压难度,影响到路面的平整度,甚至会使压实没有效果,从而很难达到路面施工要求的标准质量.从中反映出一个问题,沥青路面压实工艺离不开碾压条件,在进行压实时,为了确保压实的效果,就要认真地遵守规定的碾压温度.2.5碾压速度碾压速度如果选择得当,可以减少碾压的次数,又能够将碾压的时间缩短.所以,碾压速度应当得到合理的控制,不宜过快或者过慢.如果过高,就可能导致横向裂纹或者是波浪变形,如果过低,就容易使碾压时间拖延,温度不断的下降,从而影响到碾压的温度.在调整碾压速度时,不能出现急刹车、掉头转向以及随意停滞等现象,这容易导致路面的推拥.2.6碾压遍数碾压遍数也会影响到沥青路面的压实效果,无论是过多还是过少,都是不适宜的,碾压遍数也应当由工作人员得到合理的控制.我们可以从公路投入使用之后的情况进行考察,如果我们发现路面如果出现车辙,那就说明沥青路面碾压的次数不够,压实程度也不够.反之,在碾压遍数过多的情况下,短期内会出现成型的路面推移,从长期看则会造成沥青路面的龟裂等,甚至还可能将粗骨料压碎.2.7碾压路线从碾压路线的角度来说,如果没有注意错轮碾压或者是行进路线不正确等,就会导致路面不平整,甚至是漏压.总的来说,如果不严格按照规定碾压,那么在很大程度上会出现碾压程度不够或者碾压过度等情况的出现,路面强度和稳定性会因沥青路面没有得到压实而受到不良的影响,进而引起渗水或者是车辙等破损现象.

3压实过程需要注意的事项

利用压路机进行碾压时,要遵循相关的原则,比如先快后慢、先轻后重、从内至外、先边后中.如果碾压层很薄,需要使用高振频低振幅,如果碾压层很厚,则应该使用低振频高振幅。

作者:雷耀 单位:吉林宏运天盛路桥有限责任公司

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