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RAMS工程技术在城市轨道车辆的应用

 论文栏目:工程技术论文     更新时间:2018/1/10 15:57:30   

摘要:随着现代轨道交通车辆的发展越来越快,尤其已经变成了人们出行的主要交通工具,那么车辆的安全性、可靠性就变得更加的重要。可靠性、安全性是保证车辆稳定运行的重要指标,这对车辆系统的安全性、可靠性等综合特性提出了挑战,并且车辆是否安全、可靠、好修,直接关系到车辆的运营服务质量和运营维修成本。当前国际铁路行业标准(IRIS)体系推广以及用户对车辆RAMS要求的不断提升,全国各车辆主机厂纷纷推行RAMS工程技术。本文通过介绍RAMS管理体系,以及具体探讨轨道车辆的可靠性、适用性、安全性等方面的内容来体现RAMS在轨道车辆上的重要性和必要性。

关键词:RAMS;可靠性;安全性;城市轨道

一、RAMS的体系管理

(一)企业要建立RAMS管理体系

RAMS管理涉及公司的研发、生产、质量及采购等多个方面,所以要根据企业自身特性建立RAMS领导机构,可以保障企业的RAMS工作顺利和有序的开展。

(二)对外包供应商进行RAMS监管

企业内部有管理供应商的部门,也有管理流程及规范,需要在公司管理流程中加入RAMS和全寿命周期管理。企业与供应商签订的采购技术合同中需要明确对供方的RAMS工作要求,以便其能够及时开展RAMS工作,企业将负责协调、监督并审核供应商的RAMS工作及文件。

(三)供应商的RAMS工作要求

子系统RAMS指标随整车运营考核,对供方的RAMS进行月度或季度评估,如果结果显示均满足子系统RAMS指标即为合格,若考核结果不满足子系统RAMS指标的即为不合格,需要供应商按标准进行改进至满足RAMS指标。

(四)内部RAMS审核

企业需要对内部进行内审,RAMS是审核中的重要手段。内审是需要定期执行的,通过内审可以及时发现管理疏漏,使企业得到及时的整改和纠正并实施跟踪,通过跟踪和审查确保问题整改的准确性和及时性。内审的步骤大体可分为三步:定期的例行审核、偶发的动态审核和追加审核。企业考虑到多次审核会浪费人力、物力所以将RAMS审查工作包含在质量内审中共同进行。

二、列车的安全性、可靠性

(一)安全风险管理以及识别方法

轨道交通行业开始执行安全性标准(GB/T215622008,IEC62278:2002,EN50126),轨道交通行业的安全性在设计方向和管理技术方面会将安全风险管理纳入进来。安全风险管理需要考虑车辆的潜在安全隐患,隐患的主要因素包含:部件编号、相似部件识别、原有风险等级识别不清等方面,方便设计师填写和RAMS工程师跟进管理。

(二)系统的可靠性预计及试验

企业针对于产品在成熟期会进行可靠性预计,可靠性预计会在设计阶段结束而随之结束。在可靠性预计的过程中需要将设计、工艺在改进过程中的潜力增长以及研发过程中的可靠性增长进行分析。实际过程中,部件在型式试验和寿命试验中结果为合格或者良好,但可能在实际运营中出现较多的故障。对于此类情况,建议对关键电子设备进行高加速寿命试验。寿命试验通过设置逐级递增的加严的环境应力来发现缺陷,可以检查出试验品的缺陷,再通过设计、工艺和材质等方面进行研究和改进,从而提升可靠性。

(三)RAMS的验证

如果自上线运营开始的话RAMS验证期应为2年计算。在RAMS的验证期间开始的六个月是车辆的故障器,此期间故障频出;之后的六个月是车辆的稳定期,车辆故障率开始下降并趋于稳定。车辆在经过故障器与稳定期后,在进行为期一年的监控指标,按照月进行监控,每月月末计算车辆可靠性指标,若计算出的实际指标连续12个月低于合同规定的指标要求那么车辆可靠性考核结果为通过。

三、城市轨道交通引入RAMS管理的必要性

(一)城市轨道交通的建设与运营现状

对车辆的运营考核项点不够充分,考核时间不够充足均会对车辆的品质带来影响。所以需要对车辆的运营阶段提出具体的要求和标准,如果考核的指标不能由整个寿命周期的设计、制造安装及运营阶段分摊,那么也无法达到逐级实现,也就无法控制企业及企业的供应商的产品质量、成本等方面。国内一些企业还处于起步阶段,还在积极建设,并且初步引用RAMS管理,所以还缺乏平衡企业内部的安全风险和成本效益的必要措施。

(二)确保轨道交通整体运作及提高效益

城市轨道交通的项目所涉及的阶段都要实施RAMS管理,并遵循与执行RAMS指标要求,保证轨道交通系统在投入服务时已被充分整合,满足有关可用性、可靠性、可维护性、安全性等要求。确保最终交付的结果无论是状态还是指标都可以持续达到安全运营的标准和要求,更好地提高工作效益。

(三)确保车辆在运营中的安全性

RAMS的内容有一项是“风险”管理,将安全性的管理由事后转为事前,目的是要将隐患在事故发生前梳理出来,而避免事故后才发现带来巨大的影响。

(四)规范轨道行业的管理

积极促进轨道交通的标准化研究的推进工作,并将国际标准引入工作中,不但可以解决在发展过程中遇到的问题,同时可以提高我国城市轨道交通行业的国际竞争能力。现今已经进去了全球经济一体化的阶段中,对于制造企业来说学习国际标准,引进发达国家的技术是重中之重,所以引入并实施RAMS标准并且积极推行是十分必要的。

四、结论

城市轨道交通已经逐步取替汽车成为低碳环保的首选方式。到现在为止研究过很多关于轨道车辆的可靠性、可用性、和安全性方面的内容,但是将其作为RAMS整体进行研究还是欠缺一些。城市轨道交通行业的RAMS行业标准和规范文件,用户在购置时对地铁车辆的安全性、可靠性、维修性等指标不太了解,主要原因是由于企业内缺乏RAMS专业人员及RAMS的数据信息,导致车辆在生产制造的过程中欠缺安全性、可靠性的监管,造成在车辆在运用后没有准确的结论依据。根据我国轨道交通发展现状,轨道车辆要想保证安全、可靠需要在轨道交通车辆的运用的过程中增加RAMS工程,完善企业RAMS管理缩短与其他企业及国家的差距,提高运营安全。

参考文献:

[1]陈蕾.城市轨道交通引入RAMS管理的必要性[J].城市轨道交通研究,2007(3):4.

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[5]瞿建平,郭其一轨道交通RAMS国家标准中若干问题的研究田.铁道技术监督,2011,39(12):6一10.

作者:王婉秋 单位:中车长春轨道客车股份有限公司

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